DIY-garage: en översyn av effektiv teknik, steg-för-steg-instruktioner med foton och videor

Bilar idag är inte en indikator på rikedom och lyx, det är främst ett transportmedel. Nästan alla ägare av förortsområden idag har sin egen bil, det är bekvämt och praktiskt. För allt detta, med en bil står vi inför ett antal problem, varav en är platsen för hans parkering. Denna fråga förlorar inte sin relevans för sommarinvånare: att lämna den på gatan är inte alltid bekvämt, och i fallet när du tillbringar ganska lång tid bort från stadens rörelse, är ditt garage i landet helt enkelt nödvändigt.

För att bygga eller inte - denna fråga avgörs av alla, men för de som redan vet svaret måste du fundera över var du ska börja, hur arbetet ska utföras, vad du behöver och hur du gör det. Först av allt, låt oss se ett foto av garaget med våra egna händer på sommarstugan - de finns på nätverket ganska mycket.

Du kommer säkert att märka att ett modernt garage inte är en järnbox, det är en helt oberoende och ganska komplex struktur som har både sina egna specifika funktioner och är utformad ganska vackert, i vissa fall efter vissa konstnärliga smaker och stilar.

Låt oss försöka ta reda på vad som måste kännas till någon som har bestämt sig för att bygga sitt eget hem för sin bil. Vi kommer att försöka avslöja hemligheter och svara på de viktigaste frågorna: var man ska börja och vad man ska göra.

Sammanfattning av artikeln:

Organisatoriska frågor

Innan vi börjar bygga, låt oss stanna vid en viktig punkt, nämligen huruvida vi ska få tillstånd för byggande eller inte.

Ur lagens synvinkel behöver du inte utarbeta några handlingar i följande fall:

Byggandet kommer att utföras på deras egna land eller trädgårdsmark och är inte kommersiellt.
Byggnaden kommer att vara hjälp;
Garaget kommer att vara en ram eller metall, inte en huvudbyggnad.

Detta är en komplett lista, i alla andra fall måste du utarbeta vissa handlingar som föreskrivs i lag.

Vi antar att du har all rätt att bygga ett garage på din webbplats, så låt oss komma igång.

Vilket garage att bygga. Hur man väljer en plats

I allmänhet finns det olika typer av garage, nämligen:

Prefabricerad metalllåda. Ett sådant garage är inte nödvändigt att bygga, det kommer till, och vid behov kan det enkelt demonteras och flyttas till en annan plats. Det är inte meningsfullt att överväga ett sådant alternativ, eftersom detta bara är ett skydd för bilen från dåligt väder och inkräktare, det kan inte betraktas som en fullfjädrad boxning.

Bifogas. En sådan låda är fäst som ett extra rum till huvudstrukturen, som regel - till stugan. I detta fall har vi att göra med en fullfjädrad kapitalbyggnad.

Byggandet utförs med hänsyn till alla krav och regler. Fördelen med en sådan låda är besparingen av platsen på platsen, och nackdelen är närheten till det tekniska rummet till bostadsområdet.

En separat byggnad, färdigställd i enlighet med alla byggregler och förordningar, med egen infrastruktur och speciella åtkomstvägar. Ett sådant garage kan vara ganska stort, uppvärmt, ha en separat verkstad inuti, specialutrustning för bilreparation, samt maskinverktyg och annan utrustning.

Detta är det mest praktiska alternativet och därför det vanligaste. Den största nackdelen är de höga kostnaderna.

Hur man bygger ett garage beror på din ekonomiska kapacitet, liksom vilka krav du ställer till det:

vilket arbete som kommer att utföras i det;
du förväntar dig eller inte installerar någon utrustning;
vilka andra extrafunktioner det kan ha för din förståelse för komfort och praktisk.

När du har valt typen av framtida boxning måste du fundera över var på din webbplats den kommer att ligga. I det här fallet är det nödvändigt att inte bara vägledas av dina önskemål.

Det är bättre att placera garaget så långt som möjligt från hyreshuset, medan bekväm tillgång till det bör tillhandahållas. I allmänhet är det bättre att bekanta dig med reglerna för att planera en sommarstuga och välja en plats i enlighet med dem.

Materialval

I allmänhet vad man ska göra ett garage från, d.v.s. valet av byggmaterial för ditt framtida garage bör motiveras i materiella termer och motsvara vad det kommer att bli, din framtida boxning. Det vanligaste alternativet, det är också det mest optimala ur många synvinklar - sten. I detta fall kan stenen vara:

Brick. Detta är den vanligaste typen av byggnadsmaterial för ett större garage. Dess fördelar är uppenbara: bekvämlighet, förmågan att bygga utan användning av specialutrustning, förmågan att upprätta en struktur av vilken form och typ som helst. Nackdelen är de höga kostnaderna.

Askblock. I det här fallet är det också ett mycket bekvämt alternativ och liknar i många avseenden i sina kvaliteter och fördelar som tegel. I sin tur är konstruktionen snabbare eftersom storleken på cinderblocket är större och det är billigare i kostnaden. Nackdelen är att strukturen är mindre pålitlig jämfört med en tegel;

Armerade betongkonstruktioner. Bekvämt alternativ. Fördelar: byggnadens höga tillförlitlighet och hållfasthet, konstruktionshastighet och relativ enkelhet. Nackdelar - behovet av att locka till sig specialutrustning.

Det finns olika typer av garage, men sten är den bästa lösningen. Det rekommenderas inte att använda trä, i detta fall är byggnaden brandfarlig, det finns bränsle och smörjmedel i lådan, och i allmänhet är ett trägarage inte det bästa alternativet.

Om du bestämmer dig för att göra boxningstjänsten kommer det som en följd att det bara är parkering under taket, på vintern blir det kallt, och det är osannolikt att du kan göra en verkstad i ett sådant garage.

Skapa ett projekt

Som alltid, innan vi börjar byggarbete, skapar vi först ett projekt för den framtida konstruktionen. Kvaliteten och framgången för allt arbete beror på hur omtänksamt det blir. Det är nödvändigt att börja designa efter att följande problem har lösts:

Vad blir det framtida garaget. I det här fallet måste du bestämma vilken typ av arbete som ska göras i det, det kommer att vara ett enkelt skydd för en bil eller ett garage med en verkstad.

Tänk över vilka lokaler som kommer att finnas i den, vilken utrustning kommer att installeras, hur många bilar den kommer att utformas för;
Därefter bestämmer vi storleken, det är nödvändigt att tydligt bestämma vilken höjd strukturen kommer att vara, vilken omkrets som kommer att ha etc.
Bestäm om det finns en källare i garaget. Om så är fallet, var kommer den att ligga.

När du har löst alla dessa problem måste du bestämma materialet.

En viktig punkt är taket för garaget: tänk på dess typ, vad som kommer att vara taket etc.

Om du behöver ett garage med en grop och en rack måste du tänka på hur och var själva racken ska göras, och för en grop är det viktigt att överväga ett vattentätningssystem.

Tänk på infrastruktur: om det är en uppvärmd låda, hur kommer värmen att levereras. När du installerar maskiner måste du ta hand om leveransen till ett trefas nätverk. Glöm inte ventilationssystemet.

Det är viktigt att överväga tillträdesvägar till garaget. Bestäm vilka grindar som kommer att vara, hur de kommer att låsas. Tänk på vilken grund du behöver, hur och från vad du kommer att göra det.

En annan sak att tänka på är dräneringssystem. Garaget måste vara torrt, och i inspektionsgropen bör källaren inte samlas på våren, såväl som under regn.

I slutändan bör projektet tillhandahålla alla aspekter av framtida konstruktion och vara så informativ som möjligt.

Komma på jobbet

Projektet är till hands, alla material är färdiga, du är full av beslutsamhet, ja, då fortsätter vi till bygg- och installationsarbeten. I den mest allmänna formen är det nödvändigt att följa följande ordning:

Börja med att markera platsen och efterföljande utgrävning;
Därefter bygger vi grunden;
När grunden är klar installerar vi och fixar garageporten. Vi fortsätter till läggning av väggar;
Vi fortsätter till installationen av taket och taket;
Vi monterar ett dräneringssystem;
Vi gör golvet i garaget;
Vi fortsätter efterbehandlingen inuti lådan och installationen av nödvändig infrastruktur.

Avslutningen av arbetet kommer att vara förberedelser och arrangemang av tillfartsvägar, efterbehandling av garaget från utsidan och installation av all utrustning och maskinverktyg.